В 2011 году в рамках ГП ФИИР завершилось строительство ряда крупных инфраструктурных проектов в разных регионах страны, в том числе сооружение завода по выпуску пассажирских вагонов "Тулпар-Тальго" в Астане.

Производственный план на 2012 год практически сформирован, заводу предстоит много новой интересной работы, которая выходит за рамки основного заказа по серийному выпуску пассажирских вагонов для российских железных дорог.

Деповской ремонт вагона (ДП) - выполняется раз в 2 года или после 300 тыс. км пробега. Данный вид ремонта проводится для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса вагона с заменой или восстановлением составных частей ограниченной номенклатуры и контролем технического состояния составных частей.

Похожие материалы

• Рецензии на фильм Бен 10: Наперегонки со временем Ben 10: Race Against Time
• В этом году СКЖД получит 92 новых вагона , Живая Кубань
• Открытие завода по выпуску «Тулпар-Тальго» позволит решить вопрос..., Казинформ
• Подвижное обновление, Афанасий-биржа